বার্তা ও বাণিজ্যিক কার্যালয়:
৫৫/এ, এইচ এম সিদ্দিক ম্যানশন, লেভেল-৭ পুরানা পল্টন
ঢাকা-১০০০, ফোন: +৮৮০২২২৬৬৪০০৫৬
e-mail: [email protected],
[email protected]
ছবি : সংগৃহীত
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় মেট্রোরেলের নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণে তিনটি প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। বুধবার (১৬ সেপ্টেম্বর) অনুষ্ঠিত একনেক সভায় এমআরটি লাইন-১, এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুট এবং এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুটের প্রকল্প অনুমোদন করা হয়।
অনুমোদিত তিন প্রকল্প বাস্তবায়নে মোট ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২ লাখ ৪৯ হাজার ৭৪৬ কোটি টাকা। এর মধ্যে এমআরটি লাইন-১ ও এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুটের ব্যয় ও বাস্তবায়নকাল সংশোধনের প্রস্তাব রয়েছে। অন্যদিকে এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুট নতুন প্রকল্প হিসেবে অনুমোদন পেয়েছে।
জাপানের আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) অর্থায়িত এমআরটি লাইন-১ হবে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত। প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য ৩১ দশমিক ২৪ কিলোমিটার এবং মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ১ লাখ ১৪ হাজার ৩৯৪ কোটি ৮৯ লাখ টাকা।
এই রুটটি রাজধানীর গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলোকে মেট্রোরেল নেটওয়ার্কের আওতায় আনার পরিকল্পনার অংশ। প্রকল্পটির ব্যয় ও বাস্তবায়নকাল সংশোধনের প্রস্তাব একনেকে অনুমোদন পেয়েছে।
এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুট হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। এর দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার এবং সংশোধিত মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ৮৯ হাজার ৮৪৮ কোটি ৩৬ লাখ টাকা। প্রকল্পটির বাস্তবায়নকাল ও ব্যয় সংশোধনের প্রস্তাবও একনেকে অনুমোদিত হয়েছে।
নতুন এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুট নির্মাণ করা হবে গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ১৭ দশমিক ২০ কিলোমিটার। এর মধ্যে ১৩ দশমিক ১০ কিলোমিটার হবে পাতালপথ, আর অবশিষ্ট অংশ উড়ালপথে নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে।
এই প্রকল্পে মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ৪৫ হাজার ৫০৩ কোটি ৭৭ লাখ টাকা। এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) ও দক্ষিণ কোরিয়ার অর্থায়নে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের পরিকল্পনা রয়েছে।
এমআরটি লাইন-১: ১ লাখ ১৪ হাজার ৩৯৪ কোটি ৮৯ লাখ টাকা
এমআরটি লাইন-৫ নর্দান: ৮৯ হাজার ৮৪৮ কোটি ৩৬ লাখ টাকা
এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন: ৪৫ হাজার ৫০৩ কোটি ৭৭ লাখ টাকা
মোট : প্রায় ২ লাখ ৪৯ হাজার ৭৪৬ কোটি টাকা
পরিকল্পনা কমিশন ও সংশ্লিষ্ট প্রকল্প-তথ্য অনুযায়ী, একই সভায় তিন প্রকল্পের প্রস্তাব আনার মাধ্যমে চলমান প্রকল্পগুলোর সংশোধন এবং নতুন সাউদার্ন রুটের অনুমোদন একসঙ্গে সম্পন্ন হয়েছে।
এদিকে এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুটের আওতায় গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে রাজধানীর পশ্চিম ও পূর্ব অংশের মধ্যে মেট্রোরেলভিত্তিক যোগাযোগের নতুন সংযোগ তৈরি হবে।
